Hot Seljandi YL Einfasa ósamstilltur mótor

Einfasa ósamstilltur mótor, sem starfar á einfasa aflgjafa, uppfyllir sömu vélrænu staðla og þrífasa mótorar. Þeir treysta á rafsegulvirkjun til að mynda snúnings segulsvið með því að nota aðal- og hjálparvinda

Hringdu í okkur

Vörukynning

Af hverju að velja okkur

Gæði og áreiðanleiki
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. er þekkt fyrir hágæða og áreiðanlegar mótorvörur. Fyrirtækið samþykkir háþróað framleiðsluferli og strangt gæðaeftirlitskerfi í framleiðsluferlinu til að tryggja stöðugan árangur og langan líftíma vörunnar.

Tækninýjungar
Guangyue Electric heldur áfram að fjárfesta í rannsóknum og þróun og hefur skuldbundið sig til tækninýjunga og uppfærslu vöru. Með innleiðingu nýrrar tækni og ferla heldur fyrirtækið áfram að kynna nýjar vörur til að mæta eftirspurn á markaði og bæta samkeppnishæfni vöru.

Rík vörulína
Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. býður upp á breitt úrval af mótorvörum til að mæta þörfum mismunandi atvinnugreina og forrita. Ríka vörulínan gerir viðskiptavinum kleift að vera sveigjanlegri í vali sínu og mæta fjölbreyttum þörfum.

Þjónusta og stuðningur
Fyrirtækið hefur fullkomið forsölu-, sölu- og þjónustukerfi eftir sölu til að veita viðskiptavinum alhliða stuðning. Faglegt söluteymi og tækniaðstoðarteymi veita viðskiptavinum tímanlega ráðgjöf og lausnir til að tryggja að viðskiptavinir fái góða reynslu í notkunarferlinu.

Hvað er Hot Selling YL Einfasa ósamstilltur mótor

Einfasa ósamstilltur mótor, sem starfar á einfasa aflgjafa, uppfyllir sömu vélrænu staðla og þrífasa mótorar. Þeir treysta á rafsegulinnleiðslu til að mynda snúnings segulsvið með því að nota aðal- og hjálparvinda. Þessir mótorar geta verið útbúnir með varanlegum þéttum eða ræsi- og varanlegum hringrásarþéttum, allt eftir einfasa tengibúnaði á fyrirhugaðri notkun. Þó að þeir hafi einfaldari smíði, bjóða einfasa mótorar lægra ræsingartog og skilvirkni samanborið við þriggja fasa mótora.

Tengd framleiðsla

2 Poles Dual Capacitors 1 Phase Motor Fan Motor

2 pólar tvíþættir 1 fasa mótor viftumótor

YL röð mótor er einfasa ósamstilltur mótor, sérstaklega skipt í einfasa tvígilda þétta mótor og einfasa ósamstilltan mótor. Mótorinn hefur kosti mikillar skilvirkni, orkusparnaðar, lágs hávaða, lágs titrings, létts, áreiðanlegrar frammistöðu, auðveldrar uppsetningar og viðhalds og svo framvegis. ‌

YC Capacitor Start Single Phase Induction Motor IP44

YC Þétti Start Einfasa Induction Motor IP44

YC röð einfasa þétta byrjun ósamstilltur mótor er að fullu lokaður og viftukældur, með úttaksafl 3HP og lægri með því að nota þéttaræsingu, byrjunartogið er meira en 2,75 sinnum við 60HZ, 4HP og yfir með því að nota þétta startaðgerð, sem hefur eftirfarandi kostir Það hefur kosti þess að vera mikið byrjunartog, sléttur gangur, lágt hitastig, lágt hávaði og mikil ofhleðsla getu.

YY 220V 0,75KW 1,5KW Einfasa mótor

YY röð mótorar eru hannaðir og framleiddir í samræmi við kröfur landsstaðalsins JB/T1012. YY mótor tilheyrir einfasa AC mótor, uppbygging hans er aðallega samsett úr stator, númer og legu. Þriggja fasa vinda er sett á statorinn sem myndar snúnings segulsvið með rafvæðingu og knýr síðan snúninginn til að snúast.

YCL Heavy Duty Two Capacitors Single Phase Motor

YCL Heavy Duty tveggja þétta Einfasa mótor

YCL röð mótorar með sama útliti og YL röð þétta ræsir ósamstilltur mótor en grindin er aðeins stór en YL.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Hot Seljandi YL Einfasa ósamstilltur mótor

YL röð einfasa rafmótorar hafa kosti mikillar skilvirkni, orkusparnaðar, lágs hávaða, lágs titrings, létts, áreiðanlegrar frammistöðu, auðveldrar uppsetningar og viðhalds.

Kostir heitsölu YL einfasa ósamstilltur mótor

◆ Víða aðgengileg og almennt notuð.
◆ Á viðráðanlegu verði og kostnaðarvænt.
◆ Einfaldari hönnun og auðvelt viðhald.
◆ Samhæft við venjuleg einfasa aflgjafakerfi.
◆ Minni og léttari, hentugur fyrir takmarkað rými.
◆ Gildir í fjölmörgum íbúðum og léttum iðnaði.
◆ Einfalt ræsingarkerfi, sem þarf aðeins einfasa aflgjafa.
◆ Bætt skilvirkni fyrir minni orkunotkun.
◆ Þekktur fyrir áreiðanleika og langan endingartíma með lágmarks viðhaldi.
◆ Mismunandi gerðir í boði fyrir aðlögun byggt á sérstökum umsóknarkröfum.

Einfasa ósamstilltur mótorar

Hraðasvið:Ósamstilltir einfasa mótorar bjóða venjulega upp á hóflegt hraðasvið sem hentar fyrir ýmis forrit.

Styrkleikasvið:Þessir mótorar eru fáanlegir í mismunandi aflflokkum, sem gerir þeim kleift að takast á við margs konar álagskröfur.

Líkamssvið:Einfasa ósamstilltir mótorar koma í ýmsum stærðum og stillingum til að passa mismunandi búnað og vélar.

Skilvirkni:Þó að þeir séu ekki eins skilvirkir og þriggja fasa mótorar, þá veita einfasa ósamstillir mótorar samt ágætis skilvirkni fyrir notkun þeirra.

Byrjunartog:Einfasa ósamstilltir mótorar hafa lægra ræsingartog samanborið við þriggja fasa mótora.

Hagkvæmt:Þessir mótorar eru almennt hagkvæmir og hagkvæmir miðað við aðrar mótorgerðir.

Samhæfni:Einfasa ósamstilltir mótorar eru samhæfðir við venjuleg einfasa aflgjafakerfi sem almennt er að finna í íbúðarhúsnæði og litlum atvinnuhúsnæði.

Viðhald:Þeir þurfa lágmarks viðhald, sem gerir þá þægilegt fyrir notendur.

Hávaði og titringur:Einfasa ósamstilltir mótorar sýna almennt lítið magn af hávaða og titringi meðan á notkun stendur.

Tegundir einfasa ósamstilltra mótora

Einfasa ósamstillir mótorar koma í mismunandi gerðum til að koma til móts við ýmis forrit. Sumar algengar gerðir eru:

Kloffasa mótorar

Þessir mótorar eru með start- og run-vinda. Þau eru notuð í tæki eins og viftur, blásara og litlar dælur.

Varanlegir mótorar með tvíþéttum

Þessir mótorar eru með þétti sem er tengdur við aukavinduna, sem veitir hátt byrjunartog og skilvirka notkun. Þau eru almennt notuð í viftur, dælur og lítil tæki.

Þéttaræsir mótorar

Þessir einfasa mótorar eru með startvinda og þétta til að veita hátt starttog. Þau eru hentug fyrir forrit sem krefjast hærra byrjunartogs, svo sem loftþjöppur og kælibúnað.

Þéttaræsir þétta-keyrðir mótorar

Einfasa rafmótorar eru með tvo þétta, startþétta og keyrsluþétta. Þau bjóða upp á betri byrjunarafköst og eru almennt notuð í stærri tækjum, svo sem loftræstingu og þvottavélum.

Vinna einfasa ósamstilltur mótor

Einfasa AC framboð er gefið til stator vinda (aðalvinda). Riðstraumurinn sem flæðir í gegnum statorvinduna framleiðir segulflæði. Þetta flæði er þekkt sem aðalflæðið.
Nú gerum við ráð fyrir að snúningurinn snúist og hann sé settur í segulsvið sem myndast af statorvindunni. Samkvæmt lögum Faraday byrjar straumurinn að flæða í snúningshringrásinni, það er nálæg leið. Þessi straumur er þekktur sem snúningsstraumur.
Vegna snúningsstraumsins myndast flæðið í kringum snúningsvinduna. Þetta flæði er þekkt sem snúningsflæði.
Það eru tvö flæði; aðalflæði sem er framleitt af stator og í öðru lagi er snúningsflæðið sem framleitt er af snúningnum.
Samspil aðalflæðis og snúningsflæðis, togið sem framleitt er í snúningnum og það byrjar að snúast.
Stator sviðið er til skiptis í eðli sínu. Hraði statorsviðsins er sá sami og samstilltur hraði. Samstilltur hraði mótorsins fer eftir fjölda stöng og framboðstíðni.
Það getur táknað með tveimur snúningsreitum. Þessi svið eru jöfn að stærð og snúast í gagnstæða átt.
Segjum að Φm sé hámarkssvið framkallað í aðalvindunni. Þannig að þessu sviði er skipt í tvo jafna hluta og það er Φm/2 og Φm/2.
Af þessum tveimur sviðum snýst annað svið Φf rangsælis og annað svið Φb snýst réttsælis. Þess vegna er reiturinn sem myndast núll.
Skoðaðu nú reitinn sem myndast á mismunandi augnablikum.
Þegar mótor fer í gang, eru tvö svið framkölluð eins og sýnt er á myndinni hér að ofan. Þessir tveir reitir eru af sömu stærð og í gagnstæða átt. Þannig að flæði sem myndast er núll.
Í þessu ástandi getur stator sviðið ekki skorið af snúningssviði og afleidd tog er núll. Svo getur snúningurinn ekki snúist en hann framkallar suð.
Íhugaðu nú að eftir snúninginn upp á 90˚ eru báðar skrárnar snúnar og vísa í sömu átt. Þess vegna er flæðið sem myndast samantekt á báðum reitunum.
Í þessu ástandi er útkoman sem er lögð inn jöfn hámarkssviðinu sem framkallað er af statornum. Nú snúast báðir reitirnir hvor fyrir sig og það er val í eðli sínu.
Svo, bæði reitirnir skornir af snúningsrásinni og EMF framkallað í snúningsleiðaranum. Vegna þessa EMF byrjar straumurinn að flæða í snúningsrásinni og það framkallar snúningsflæði.
Vegna víxlverkunar milli statorflæðis og snúningsflæðis heldur mótor áfram að snúast. Þessi kenning er þekkt sem Double Revolving Theory eða tvöfaldur sviðs snúningskenning.
Nú, af ofangreindri skýringu, getum við ályktað að einfasa örvunarmótorinn sé ekki sjálfræsandi.
Til að gera þennan mótor sjálfræsandi mótor þurfum við statorflæði sem snýst í náttúrunni í stað þess að vera til skiptis. Þetta er hægt að gera með ýmsum aðferðum.

Einfasa örvunarmótor Algengar bilanir og bilanaleitaraðferðir

Venjuleg framboðsspenna, mótor fer ekki í gang þegar kveikt er á honum

• Rafmagnslagnir eru opnir hringrás (mótorinn er algjörlega hljóðlaus). Mældu spennuna á báðum endum skautanna.
• Aðal- eða hjálparvindan er opin. Mældu DC viðnámið til að sjá hvort það sé opið.
• Miðflóttarofa tengiliðurinn er ekki lokaður, þannig að ekki er hægt að virkja aukavinduna. Aftengdu aðalvinda og tengda vinda tengipunkt, og notaðu síðan aðferðina til að mæla DC viðnám er hægt að ákvarða, þú getur líka notað seinni hluta aðferðarinnar til að ákvarða.
• Byrjaðu á rafrásum þétta með opinni hringrás eða innri aftengingu. Notaðu sömu aðferð og í lið 3) hér að ofan.
• Fyrir mótora með skyggða pólnum er skyggða pólsspólan (skyggingarhringurinn) opinn eða aftengdur. Fyrir skygging hringinn er hægt að sjá utan uppsetningu, oft er hægt að finna með athugun, annars er hægt að nota í seinni hluta aðferðarinnar til að ákvarða.
• Á mótorum sem eru spenntir í röð eru burstarnir slökktir eða komast ekki í snertingu við kommutatorinn vegna þess að burstarnir eru of stuttir, fastir o.s.frv., eða burstaleiðslan eru aftengd eða armaturvindurnar eða segulsviðsvindurnar eru opnar að innan .

Spennan er eðlileg, mótorinn snýst á lágum hraða eftir að kveikt er á honum, það er „suð“ og titringur, straumurinn fellur ekki.

• Byrðin er of þung.
• Mótorstator og snúningur nuddast hvor við annan. Það er óeðlilegur núningshljóð.
• Legur festast vegna lélegrar legufestingar, storkna fitu í legunni, legurúllustuðnings eða brotinnar kefli.
• Fyrir raðspennta mótora, skammhlaup á milli kommutatorplatna eða innan armaturvindunnar, eða burstar of langt frá miðju (fyrir mótora með hreyfanlegum bursta).

Rafmagnsöryggið springur mjög hratt eftir að það hefur verið spennt.

• Alvarleg skammhlaup milli vinda eða til jarðar. Mældu DC viðnámið, ef gildið er miklu lægra en venjulega er það skammhlaup á milli snúninga vindans; Hægt er að nota alvarlega skammhlaup til jarðar til að ákvarða einangrunarviðnámsmæli eða fjölmæli með hærri viðnámsskrá (eins og R × 1k skrá) til mælingar. Straumurinn verður hærri en nafnverðið.
• Fasavír mótorsleiðslu er jarðtengdur. Athugaðu á sama hátt og villu 1).
• Þétti skammhlaupaður. Ákvarða með því að mæla DC viðnám milli tveggja enda ræsivinda hringrásarinnar (þar á meðal þétti og ræsivinda, að miðflóttarofanum undanskildum) með margmæli á lægri viðnámsstillingu (td R x 1).
• Miðflóttarofinn er skammhlaupinn við jörðu. Athugaðu eins og í lið 1).
• Of mikið álag. Hljóðið er óeðlilegt og straumurinn er hærri en nafngildið.

Mótorhraði er minni en venjulega eftir ræsingu.

• Það er snúnings- eða skammhlaupsvilla í aðalvindunni. Athugaðu eins og í lið 3.
• Það er bilun í viðsnúningi vinda í aðalvindunni. Hávaðinn er óeðlilegur og straumurinn er hærri en nafngildið.
• Miðflóttarofinn er ekki aftengdur þannig að ekki sé hægt að aftengja aukavinduna frá aflgjafanum. Straumurinn er hærri en nafnverðið.
• Mikið álag eða legaskemmdir. Hávaðinn er óeðlilegur og straumurinn er hærri en nafngildið.
• Þegar um er að ræða raðspennta mótora, skammhlaup á milli kommutatorplata eða inni í armaturvindunni eða léleg snerting milli bursta og commutator.

Mótorinn hitnar hratt við notkun.

• Vafningar (þar á meðal aðal- og aukavindar) eru með millisveiflu eða skammhlaup við jörðu. Athugaðu eins og í lið 3.
• Það er skammhlaupsbilun á milli aðal- og hjálparvinda (nema við endatengipunkt). Straumurinn er hærri en nafnverðið.
• Miðflóttarofinn er ekki aftengdur eftir ræsingu, þannig að ekki er hægt að aftengja aukavinduna frá aflgjafanum. Straumurinn verður hærri en nafnverðið.
• Þegar um er að ræða mótora sem starfa aðallega eða eingöngu á aðalvindunni (einfasa tvífasa mótorar, að undanskildum eingilda þéttamótorum sem eru gangsettir og keyrðir á tveimur þéttum með eins vafningum), aðal- og hjálparvélar. vafningar eru rangt tengdir. Straumurinn er miklu hærri en nafnverðið.
• Rekstrarþéttir eru skemmdir eða rangt rýmd er notað.
• Stator og snúðskjarna nuddast hvor við annan eða legurnar eru skemmdar. Hljóðið er óeðlilegt og straumurinn er hærri en nafngildið.
• Mikið álag. Straumurinn er hærri en nafnverðið.
• Þegar um er að ræða raðspennta mótora, skammhlaup á milli kommutatorplata eða inni í armaturvindunni eða léleg snerting milli bursta og commutator.

Hljóð og titringur í gangi er mikill

Í samanburði við sömu afkastagetu eða sama fjölda sæta þriggja fasa örvunarmótor, er einfasa mótor hávaði og titringur (sérstaklega titringur) tiltölulega stór. Þetta er vegna þess að segulsvið þess sem snúist stator er ekki venjulegur hringur, þannig að togið verður ekki alltaf það sama, það er að segja að það verða sveiflur í stærð hringsins, sem leiðir til geislamyndaðs titrings á snúningnum. Algengustu orsakir mikils hávaða og titrings eru
• Léleg gegndreyping í málningu, sem veldur lausleika á milli kjarna, sem myndar rafsegulhljóð með hærri tíðni.
• Skemmdur miðflóttarofi.
• Skemmdar legur eða of mikið ásbil.
• Ójafnt loftbil eða misskipting á ás milli stator og snúð.
• Aðskotaefni inni í mótornum.
• Í röð-spenntum mótorum, skammhlaup á milli commutator plötur eða skammhlaup inni í armature vinda, eða léleg snerting á milli bursta og commutator (glimsteinn á milli commutator plötur hærri en commutator plötur, eða gróf commutator plötur, eða burstar of harðir, of mikill þrýstingur osfrv.).

Notkun einfasa ósamstilltra mótora

Einfasa ósamstillir mótorar eru mikið notaðir í heimilistækjum, litlum vélum og búnaði vegna einfaldrar uppbyggingar, lágs verðs, auðveldrar notkunar og annarra eiginleika. Eftirfarandi eru nokkrar af notkun einfasa örvunarmótora.

Heimilistæki

Mörg þeirra, eins og þvottavélar, ísskápar, rafmagnsviftur, ryksugur, lofthreinsitæki, örbylgjuofnar, vatnsskammtarar og önnur heimilistæki, nota einfasa ósamstillta mótora.

Rafmagnsverkfæri

Svo sem eins og bora, kvörn, ryksuga osfrv., Kraftur þessara verkfæra er tiltölulega lítill og einfasa ósamstilltur mótor hefur kosti lágs verðs, einfaldrar uppbyggingar osfrv., Svo það er mikið notað.

Lítil vélar og tæki

Svo sem eins og heimilisþjöppur, lítil færibönd, lítil viftur osfrv., þessi tæki þurfa lágan hraða, einfalda uppbyggingu, ódýran mótor, einfasa ósamstilltan mótor til að uppfylla þessar kröfur.

Landbúnaðarvélar

Svo sem eins og vatnsdælur, sláttuvélar, sláttuvélar osfrv., Þessi tæki þurfa oft einfasa aflgjafa, og krafturinn er ekki stór, þannig að einfasa ósamstilltur mótorinn.
Það skal tekið fram að frammistaða einfasa örvunarhreyfils hraðastýringar er tiltölulega léleg, hentugur fyrir sum tækifæri þar sem hraðakröfur eru ekki miklar. Ef þú þarft að ná mikilli nákvæmni og breitt úrval hraðastýringar er mælt með því að nota þriggja fasa örvunarmótor eða aðrar gerðir mótora.

Verksmiðjan okkar

Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. var stofnað árið 2016 og er staðsett í Taizhou, Zhejiang, Kína. Fyrirtækið okkar er hátæknifyrirtæki sem sérhæfir sig í framleiðslu á þriggja fasa ósamstilltum mótorum eins og YE2 / YE3 röð afkastamikilla mótora, sjómótora ,innrauður brúarskurðarmótor, háþrýstiþvottavélar, mótorar með breytilegri tíðni og bremsumótorar. Fyrirtækið okkar tryggir að allar vörur eru í samræmi við IEC staðla, sem staðsetja þær í fremstu röð alþjóðlegra mótorvörustaðla. Vörum er vel tekið af viðskiptavinum heima og erlendis.

Með vel þekktum titringsmótorverkfræðingum á meginlandinu sem kjarnatæknirannsóknar- og þróunarteymi, höfum við þróað 28 seríur og meira en 300 gerðir af rafmótorum til að mæta þörfum mismunandi atvinnugreina. Fyrirtækið okkar hefur 45 einkaleyfi, CE og ISO9001 vottorð. Sterk rannsóknar- og þróunarstyrkur getur mætt sérsniðnum mótorafbrigðum viðskiptavina. Fyrirtækið hefur kynnt fjölda háþróaðra framleiðslulína, með árlegri framleiðslu upp á um 200,000 einingar, mikla framleiðslugetu og tímanlega afhendingu, sem veitir meira en 2000 viðskiptavinum í meira en 60 atvinnugreinum riðstraumsmótora og mótorsýringarlausnir . Veittu faglega vinnu fyrir sölu og eftir sölu. Innilega velkomin að heimsækja fyrirtækið okkar, við viljum vinna með öllum viðskiptavinum til að skapa glæsilega framtíð! Við munum gera það besta fyrir þig!

Algengar spurningar

Sp.: Hver er vinnureglan einfasa ósamstilltur mótor?

A: Vinnureglan um einfasa ósamstilltan mótor er: vegna snúnings segulsviðsins klippir snúningurinn segullínur af krafti til að mynda framkallaðan rafkraft sem síðan myndar straum í leiðaranum. Straumurinn hefur samskipti við segulsviðið til að mynda rafsegulkraft sem veldur því að snúningur mótorsins snýst. Þar sem einfasa aflgjafi getur ekki myndað snúnings segulsvið, notar almennur einfasa ósamstilltur mótor fasaskiptiaðferð (þétti eða dempun) til að mynda snúnings segulsvið.

Sp.: Hverjir eru helstu þættir einfasa ósamstilltur mótor?

A: Helstu þættir einfasa ósamstilltra mótorsins eru stator, snúningur, byrjunarvinda, þétti, miðflóttarofi osfrv.

Sp.: Hvað er einfasa ósamstilltur mótor?

A: Einfasa ósamstilltur mótor vísar til ósamstilltur mótor með litlum afli sem knúinn er af einfasa AC aflgjafa (AC220V). Aflhönnun þess er almennt ekki meiri en 2kW.

Sp.: Hvert er byrjunartog einfasa ósamstilltra mótora?

A: Byrjunarvægi einfasa ósamstilltra mótora er tiltölulega lítið og nokkrar aukaráðstafanir eru nauðsynlegar til að tryggja eðlilega ræsingu.

Sp.: Hver eru helstu tilefnin fyrir einfasa ósamstillta mótora?

A: Einfasa ósamstilltir mótorar henta fyrir lítil afl tilefni, svo sem heimilistæki (þvottavélar, ísskápar, rafmagnsviftur osfrv.), Lítill vélrænn búnaður (heimilisþjöppur, litlar færibönd, litlar viftur osfrv.), og rafmagnsverkfæri (rafmagnsborar, kvörn osfrv.).

Sp.: Að hverju ætti að huga þegar einfasa ósamstilltur mótorar eru settir upp?

A: Fyrir uppsetningu ætti að mæla einangrunarviðnám statorvindunnar við húsið og milli aðalvindunnar og hjálparvindunnar og viðnámsgildið við stofuhita ætti ekki að vera minna en 10MΩ.
Þvermál skaftlengingar mótorsins hefur verið malað í staðlaða þolstærð þegar hann fer frá verksmiðjunni. Innra þvermál trissunnar eða annarra samsvarandi hluta sem notandinn þarf að passa verður að velja sem fylgihluti í innlendum stöðlum.
Þegar þú setur það upp skaltu bara ýta því inn eða banka varlega á skaftframlengingarborðið með höndunum. Það er stranglega bannað að slá það með hamri.
Mótorinn ætti að vera settur upp á flata plötu með festingargati og festur með boltum sem eru samhæfðar við neðsta fótholið.
Áður en mótorinn er í gangi, vertu viss um að tengja jarðtengingu við jarðskrúfu mótorsins og jarðtengja hann á áreiðanlegan hátt.

Sp.: Hvernig á að viðhalda einfasa ósamstilltum mótor?

A: Skoðaðu og viðhalda mótornum reglulega, þar á meðal að þrífa húsið, skipta um fitu, athuga slit á legum og legusætum osfrv.
Settu hlífðarbúnað á mótorinn, svo sem hitauppstreymi, ampermæla osfrv., til að greina óeðlilegar aðstæður í tíma og takast á við þau.

Sp.: Hver er framtíðarþróunarþróun einfasa ósamstilltur mótor?

A: Með framförum vísinda og tækni og breytingum á eftirspurn á markaði munu einfasa ósamstilltir mótorar þróast í átt að meiri skilvirkni, meiri orkusparnaði og meiri umhverfisvernd. Á sama tíma, með beitingu og kynningu á nýjum efnum og nýjum ferlum, verður frammistaða og áreiðanleiki einfasa ósamstilltra mótora bætt enn frekar.

Sp.: Hverjar geta verið ástæður óeðlilegs hávaða þegar einfasa ósamstilltur mótorinn er í gangi?

A: Óeðlilegur hávaði getur stafað af skemmdum á legum, núningi milli snúningsins og statorsins, bilunar á miðflóttarofanum osfrv.

Sp.: Hver eru einkenni einfasa ósamstilltur mótor?

A: Lítil og léttur.
Auðvelt að ná háhraða snúningi sem er meira en 10,000 r/mín.
Mikil hagkvæmni við mikinn hraða og lítið tog.
Hátt tog á lágum hraða og breitt hraðastýringarsvið.
Mikill áreiðanleiki (sterkur).
Lágur framleiðslukostnaður.
Einföldun stjórntækja.

Sp.: Hvernig ætti að skipta um ræsiþétta einfasa ósamstilltur mótor ef hann er skemmdur?

A: Þegar skipt er um þétta skaltu fylgjast með gerð, rýmd og vinnuspennu þéttans til að gera það í samræmi við upprunalegu forskriftirnar.

Sp.: Hvernig ætti að gera við miðflóttarofa einfasa ósamstilltur mótor ef hann er skemmdur?

A: Þegar miðflóttarofinn er tekinn í sundur og settur saman skaltu ekki nota of mikinn kraft til að forðast bilun eða skemmdir á miðflóttarofanum. Rofaplatan og aftari endalok miðflóttarofans verða að vera fest og blýsuða rofaplötunnar og statorvindunnar verða að vera áreiðanleg.

Sp.: Hvernig á að breyta snúningsstefnu einfasa ósamstilltra mótora?

A: Til að ná fram viðsnúningi á einfasa ósamstilltum mótor verður að skipta um höfuð eða skott á einhverjum af aðal- og neikvæðu vafningunum og tengja síðan við aflgjafa til að breyta stefnu snúnings segulsviðs ein- fasa ósamstilltur mótor og breytir þar með snúningsstefnu.

Sp.: Hvert er hraðastjórnunarsvið einfasa ósamstilltra mótora?

A: Hraðastjórnunarsvið einfasa ósamstilltra mótora er tiltölulega takmarkað og erfitt er að ná mikilli nákvæmni og stórum hraðastjórnun.

Sp.: Er hraði einfasa ósamstilltra mótora stöðugur?

A: Hraði einfasa ósamstilltra mótora getur verið óstöðugur, sem gerir það erfitt að stilla hraðann nákvæmlega.

Sp.: Hvers vegna er afl einfasa ósamstilltur mótor yfirleitt ekki mikið?

A: Aflhönnun einfasa ósamstilltur mótor er almennt ekki meiri en 2kW, sem ræðst aðallega af eiginleikum einfasa aflgjafa og frammistöðutakmörkunum sjálfs mótorsins.

Sp.: Hverjir eru kostir og gallar einfasa ósamstilltur mótor samanborið við þriggja fasa ósamstilltan mótor?

A: Kostir einfasa ósamstilltur mótor eru einföld uppbygging, lágur framleiðslukostnaður og auðveld notkun og viðhald; Ókostirnir eru léleg afköst hraðastjórnunar, lítið byrjunartog og óstöðugur hraði. Í samanburði við þriggja fasa ósamstilltan mótor hefur einfasa ósamstilltur mótor ákveðið bil í afköstum og hraðastjórnun.

Sp.: Hvernig á að ná hraðastjórnun einfasa ósamstilltra mótora?

A: Einfasa ósamstilltir mótorar geta náð hraðastjórnun með aðferðum eins og spennuhraðastjórnun, tíðnibreytingarhraðastjórnun og snúningsviðnámshraðastjórnun, en frammistaða hraðastjórnunar er tiltölulega léleg.

Sp.: Einfasa ósamstillti mótorinn getur ekki ræst eftir að kveikt er á aflinu, en hann getur keyrt venjulega með léttum ýta á höndina. Hver getur verið ástæðan?

A: Þetta fyrirbæri getur stafað af bilun í einfasa ósamstilltu mótornum til að mynda snúnings segulsvið vegna bilaðrar byrjunarvinda.

Sp.: Hver eru notkun einfasa ósamstilltra mótora í heimilistækjum?

A: Einfasa ósamstillir mótorar eru mikið notaðir í heimilistækjum, svo sem þvotta- og afvötnunarmótorar fyrir þvottavélar, þjöppumótorar fyrir ísskápa og mótorar fyrir rafmagnsviftur.

maq per Qat: heitseljandi yl einfasa ósamstilltur mótor, Kína heitseljandi yl einfasa ósamstilltur mótor framleiðendur, birgjar, verksmiðju

chopmeH

Hot Seljandi YL Einfasa ósamstilltur mótor

veb

YC Þétti Start Einfasa Induction Motor IP44

Þér gæti einnig líkað

Hringdu í okkur