Rafmagns mótor fyrir innanborðsbát Y90L-2-H
Gæði og áreiðanleiki
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. er þekkt fyrir hágæða og áreiðanlegar mótorvörur. Fyrirtækið samþykkir háþróað framleiðsluferli og strangt gæðaeftirlitskerfi í framleiðsluferlinu til að tryggja stöðugan árangur og langan líftíma vörunnar.
Tækninýjungar
Guangyue Electric heldur áfram að fjárfesta í rannsóknum og þróun og hefur skuldbundið sig til tækninýjunga og uppfærslu vöru. Með innleiðingu nýrrar tækni og ferla heldur fyrirtækið áfram að kynna nýjar vörur til að mæta eftirspurn á markaði og bæta samkeppnishæfni vöru.
Rík vörulína
Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. býður upp á breitt úrval af mótorvörum til að mæta þörfum mismunandi atvinnugreina og forrita. Ríka vörulínan gerir viðskiptavinum kleift að vera sveigjanlegri í vali sínu og mæta fjölbreyttum þörfum.
Þjónusta og stuðningur
Fyrirtækið hefur fullkomið forsölu-, sölu- og þjónustukerfi eftir sölu til að veita viðskiptavinum alhliða stuðning. Faglegt söluteymi og tækniaðstoðarteymi veita viðskiptavinum tímanlega ráðgjöf og lausnir til að tryggja að viðskiptavinir fái góða reynslu í notkunarferlinu.
Hvað er rafmagnsmótor innanborðs í báta Y90L-2-H
Innanborðs rafmótorar eru góðir kostir fyrir stóra báta. Sjómenn nota venjulega rafknúna innanborðsmótora fyrir siglbáta og mótorbáta, þar sem mótorinn er samþættur hönnun bátsins sjálfs. Þeir taka minna pláss en utanborðsmótorar og veita frábært jafnvægi og þyngdardreifingu.
Tengd framleiðsla
Hár nákvæmni IMB35 þriggja fasa örvunarmótor fyrir bát
Skipamótorar fela aðallega í sér skipamótora og sjórafalla, þar á meðal eru skipamótorar mikið notaðir í ýmsum skipakerfum, þar á meðal framdrifskerfi, vélrænum hjálpardrifum o.s.frv. Eiginleikar og gerðir skipahreyfla eru fjölbreyttar til að mæta rekstrarþörfum skipa í mismunandi umhverfi.
Þriggja fasa afköst 380V rafbátamótor
Skipamótorar fela aðallega í sér skipamótora og sjórafalla, þar á meðal eru skipamótorar mikið notaðir í ýmsum skipakerfum, þar á meðal framdrifskerfi, vélrænum hjálpardrifum o.s.frv. Eiginleikar og gerðir skipahreyfla eru fjölbreyttar til að mæta rekstrarþörfum skipa í mismunandi umhverfi.
Axial Flux Rafmótor einangrunarflokkur F IP55
YE2-H röð þriggja fasa ósamstillir mótorar fyrir ásviftur á sjó eru sérstakir mótorar hannaðir fyrir viftur á sjó. Fyrir utan lögun og uppsetningarmál eru aðrar afkastavísitölur þær sömu og YE2-H röð mótora.
Rafmagns mótor fyrir innanborðsbát Y90L-2-H
YE2-H röðin er að fullu lokuð, sjálfkælandi, þriggja fasa ósamstillir vélar í sjóbúrum, hentugir til að keyra ýmsar vélar á skipinu, svo sem dælur, loftræstir, skiljur, vökvavélar og annan aukabúnað.
Kostir rafmagns innanborðs bátamótor
Umhverfisáhrif: Stökk í átt að sjálfbærni
Ein mikilvægasta ástæðan fyrir því að nota rafmagnsmótora innanborðs í báta er lágmarks umhverfisáhrif þeirra. Ólíkt hefðbundnum bensínknúnum vélum framleiða rafmótorar enga útblástur. Þessi breyting skiptir sköpum til að varðveita vatnaleiðir okkar og draga úr loftmengun, sem gagnast vistkerfunum sem við njótum í bátum. Með því að velja rafknúinn innanborðsbátsmótor ákveða bátamenn meðvitað að vernda náttúrulegt umhverfi sem gerir bátsferðir svo skemmtilega.
Hávaðaminnkun: Auka æðruleysi báta
Rafmagnsmótorar innanborðs báta draga verulega úr hávaða miðað við bensín hliðstæða þeirra. Þessi hljóðlátari aðgerð eykur ró bátasiglingar og gerir bátamönnum kleift að sökkva sér að fullu í friði vatnsins án þess að síga í vélinni. Þetta bætir ekki aðeins bátaupplifunina heldur dregur einnig úr hávaðamengun, sem gagnast bæði dýralífi sjávar og njótum okkar af náttúrurými.
Afköst og skilvirkni: Krafturinn til að vekja hrifningu
Þegar kemur að afköstum eru rafknúnir mótorar innanborðs í bátnum ekkert slor. Þeir veita samstundis tog, sem þýðir hraðari hröðun og mjúka, móttækilega bátaupplifun. Að auki eru þessir mótorar mjög skilvirkir, umbreyta meiri raforku í framdrif en hefðbundnar vélar. Þessi skilvirkni gerir þá hagkvæmari til lengri tíma litið og tryggir aukið bátasvæði og minni orkusóun.
Viðhald og langlífi: Auðvelt og áreiðanleiki
Annar mikilvægur kostur við rafmagnsmótora innanborðs í báta er lítil viðhaldsþörf þeirra. Með færri hreyfanlegum hlutum og engin þörf fyrir olíuskipti eða eldsneytissíur draga þessir mótorar verulega úr þeim tíma og peningum sem varið er í viðhald. Þessi áreiðanleiki og auðvelda viðhald gerir bátaeign þægilegri og eykur endingu mótorsins, sem tryggir betri fjárfestingu með tímanum.
Rafknúnir skipamótorar umbreyta raforku í vélræna orku til að knýja skrúfu með því að nota einn eða fleiri rafmótora sem knúnir eru af rafhlöðum. Rafhlöðurnar hlaðast á landi eða í notkun með sólarrafhlöðum, rafala eða vetnisvæðingu. Með þriðja valkostinum hreyfist skrúfan í vatninu og framleiðir rafmagn sem er geymt í rafgeymi rafmótorsins.
Einn helsti kostur rafknúinna skipamótora er einfaldleiki þeirra. Með færri hreyfanlegum hlutum en hefðbundin dísil- eða bensíngerð eru rafmótorar áreiðanlegri og þurfa minna viðhald. Þeir framleiða einnig núll útblástur, sem gerir þá umhverfisvæna fyrir bátamenn.
Þægindir með rafknúnum innanborðsbátamótorum
Það væri frábært ef við gætum bara siglt og þyrftum ekki að hafa áhyggjur af því að vera dísilvélvirki. Grænn bátur með rafmótor innanborðs getur gert þetta að veruleika.
Öfugt við flókna gasmótorbáta, hefur rafmótor innanborðs verulega færri hreyfanlega hluta sem brotna, mun minni titringur frá skrúfunni, engar eldsneytissíur, engar olíulekar, engin vatnsmengun, enginn höfuðverkur í þjónustu og engin ryðgandi útblástursolnbogar eða dísiloln. pöddur til að hafa áhyggjur af.
Rafmagns innanborðsmótor er svo hljóðlátur að stundum tekur maður ekki einu sinni eftir tilvist hans. Þó að þú hafir ánægju af ferðum á vatni með rafdrifnum drifum, eins og að veiða, skíða, þrífa, sigla, og svo framvegis, heyrir þú friðsælar, róandi og mildar sjávaröldur, fuglasöngur og mávar frekar en pirrandi hávaði sem gæti hræða fiska og fugla.
Ef þú vilt meira afl, auk þess að vera með hágæða rafhlöður, geturðu líka breytt mótornum til að búa til vatnsafl, sem kveikt er á með rofa, eða bara hlaða hann með sólarorku.
Atriði sem þarf að hafa í huga þegar þú setur upp rafmagnsmótor innanborðs í bát
Spenna
Venjuleg spenna fyrir uppsetningu seglsnekkju er 48V DC, sem gefur mikið tog en ólíklegt er að það reynist banvænt ef þú færð högg frá opinni hringrás. Einnig er auðvelt að hækka eða lækka spennuna með invertera eða DC breytum fyrir 240V net og 12V tæki um borð.
Endurnýjun
Sumir DIY mótorar, eins og úr töpuðum lyftara, virka fínt til að knýja áfram en er ekki hægt að nota sem rafal. Þetta hefur allt að gera með innri hönnun, þar sem sviðspólur eru notaðar í stað varanlegra segla. Fyrir fulla endurnýjun þarftu mótorgerð sem getur einnig starfað sem rafall, sérstaklega ef þú vilt virkja skrúfu með frjálsum hjólum.
Kæling
Rafbátamótorar geta gengið frá heitum til frekar heitum, sem byggir upp innri mótstöðu og dregur úr skilvirkni. Fyrir vikið munu margir hafa einfalt kælikerfi þegar uppsett sem þarf að tengja við viðeigandi húðfestingu. Segldrifseiningarnar hafa tilhneigingu til að hafa allt þetta þegar innbyggt í fótinn svo ekki er þörf á frekari pípulagnir.
Rafmagnsstoð
Þar sem togið er yfirleitt minna en frá dísilvél, verður hlutverk skrúfunnar mikilvægara.
Sum skref til að gera við bátsvél innanborðs geta verið:
1. Að bera kennsl á vandamálið með því að framkvæma ítarlega skoðun á vélinni og íhlutum hennar. Þetta getur falið í sér að athuga með leka, slitna eða skemmda hluta og önnur merki um bilun.
2. Að fjarlægja vélina úr bátnum og taka hana í sundur til að komast að vandamálasvæðinu. Þetta gæti þurft sérhæfð verkfæri og sérfræðiþekkingu, svo það er oft best að ráðfæra sig við fagmann fyrir þetta skref.
3. Þrífa og skoða vélaríhluti með tilliti til skemmda eða slits og skipta um gallaða eða slitna hluta.
4. Að setja vélina aftur saman og setja hana aftur í bátinn, tryggja að allar tengingar séu rétt hertar og lokaðar.
5. Prófa vélina til að tryggja að hún virki rétt og veitir nauðsynlegan kraft og afköst.
Hvernig viðhalda rafmagns innanborðs sjávarmótorum
Fylgdu ráðlagðri viðhaldsáætlun framleiðanda fyrir bátsvélina og tryggðu að allt viðhald og viðgerðir sem krafist er séu framkvæmdar á réttum tíma.
Haltu bátsvélinni hreinni og lausu við rusl, þar með talið loftsíuna, kerti og aðra hluta sem hætta er á að safnast upp.
Gerðu reglulegar athuganir á olíu- og kælivökvastigi bátsvélarinnar og skiptu um þau eftir þörfum samkvæmt forskrift framleiðanda.
Skoðaðu belti og slöngur bátsvélarinnar reglulega með tilliti til merki um slit eða skemmdir og skiptu um þau eftir þörfum.
Athugaðu eldsneytissíu bátsvélarinnar og skiptu um hana eftir þörfum til að tryggja að vélin fái hreint eldsneyti.
Gerðu reglulegar athuganir á kveikjukerfi bátsvélarinnar, þar með talið kerti og kveikjuvíra, og skiptu um þau eftir þörfum.
Haltu rafhlöðu bátsvélarinnar hlaðinni og í góðu lagi og hreinsaðu skautana og tengingar eftir þörfum.
Notaðu hágæða eldsneytisaukefni til að halda bátsvélinni gangandi vel og skilvirkt.
Ef bátsvélin er ekki í notkun í langan tíma skal geyma hana á réttan hátt og fylgja ráðleggingum framleiðanda um vetrarvæðingu.
Íhugaðu að ráða fagmann til að sinna reglulegu viðhaldi og viðgerðum á bátsvélinni til að tryggja að hann haldist í góðu ástandi.
Hvernig virkar rafmagnsmótor innanborðs í bát?
Rafmagnsmótor innanborðs báts, venjulega fastur inni í skrokki báts, virkar á svipaðan hátt og aðrir mótorar innanborðs báts en notar orku sem kemur frá rafhlöðu frekar en hefðbundnu eldsneyti.
Það fer eftir notkun og hönnun bátsins, ýmsar gerðir af rafhlöðum eru fáanlegar, einkum blýsýru eða litíum-undirstaða útgáfur.
Rafhlaðan er tengd við rafhleðslutæki sem stjórnar og stjórnar rafstraumnum sem flæðir frá rafhlöðunni. Spenna og straumur þessa straums ákvarðar tegund rafhleðslutækis sem þarf.
Að lokum flytur spennastýring raforkuna með rafsegulinnleiðslu eða á milli tveggja rafrása þar sem henni er breytt með stýringu mótorsins úr jafnstraumi í riðstraum. Þetta knýr síðan skrúfu bátsins.
Verksmiðjan okkar
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. var stofnað árið 2016 og er staðsett í Taizhou, Zhejiang, Kína. Fyrirtækið okkar er hátæknifyrirtæki sem sérhæfir sig í framleiðslu á þriggja fasa ósamstilltum mótorum eins og YE2 / YE3 röð afkastamikilla mótora, sjómótora ,innrauður brúarskurðarmótor, háþrýstiþvottavélar, mótorar með breytilegri tíðni og bremsumótorar. Fyrirtækið okkar tryggir að allar vörur eru í samræmi við IEC staðla, sem staðsetja þær í fremstu röð alþjóðlegra mótorvörustaðla. Vörum er vel tekið af viðskiptavinum heima og erlendis.
Með vel þekktum titringsmótorverkfræðingum á meginlandinu sem kjarnatæknirannsóknar- og þróunarteymi, höfum við þróað 28 seríur og meira en 300 gerðir af rafmótorum til að mæta þörfum mismunandi atvinnugreina. Fyrirtækið okkar hefur 45 einkaleyfi, CE og ISO9001 vottorð. Sterk rannsóknar- og þróunarstyrkur getur mætt sérsniðnum mótorafbrigðum viðskiptavina. Fyrirtækið hefur kynnt fjölda háþróaðra framleiðslulína, með árlegri framleiðslu upp á um 200,000 einingar, mikla framleiðslugetu og tímanlega afhendingu, sem veitir meira en 2000 viðskiptavinum í meira en 60 atvinnugreinum riðstraumsmótora og mótorsýringarlausnir . Veittu faglega vinnu fyrir sölu og eftir sölu. Innilega velkomin að heimsækja fyrirtækið okkar, við viljum vinna með öllum viðskiptavinum til að skapa glæsilega framtíð! Við munum gera það besta fyrir þig!
Algengar spurningar
maq per Qat: rafknúinn bátsmótor y90l-2-h, Kína rafknúinn innanborðsbátsmótor y90l-2-h framleiðendur, birgjar, verksmiðja
chopmeH
Engar upplýsingarÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur